Le constructeur automobile français, Peugeot, existe depuis plus de 200 ans. Son histoire remonte à 1810, date à laquelle il a été fondé par le roi Louis Pierre Philippe III en tant que fabricant de boucles et réparateur d’horloges pendant la révolution industrielle de Barcelone (une époque où de nombreux pays se reconstruisaient après la guerre). Aujourd’hui, vous trouverez leurs véhicules sur tous les continents avec une présence internationale, y compris l’Amérique, ce qui en fait l’une des marques les plus reconnues dans le monde entier – bien qu’elle se concentre principalement sur des modèles de plus petit volume tels que les 108s 3/5 portes à hayon proposant trois moteurs différents : 1 litre à essence générant 90 ch.

Peugeot
Peugeot

Conglomérat du groupement PSA

Les voitures Peugeot sont connues pour leur qualité et leur fiabilité, qui les ont rendues populaires en France. En 1888, Arlandit a commencé à fabriquer des véhicules dans le cadre de son activité qui est devenue par la suite le groupe PSA Corpet (PSA signifie Accident de Service Public).

Cette entreprise française a une longue histoire qui remonte à 1889, date à laquelle elle a commencé à fabriquer des bicyclettes sous la supervision d’Armand dans son usine près de Paris. Elle a ensuite vendu des motocyclettes avant de fonder les Automobiles Peugeot, qui ont ensuite pris le chemin des cheminées jusqu’à aujourd’hui.

La première voiture Peugeot était en fait un véhicule à trois roues avec un moteur qui ne produisait aucune puissance. Elle n’avait que deux cylindres et a été construite sous licence de Daimler en 1890 avant de pouvoir présenter sa première version à quatre roues alimentée en carburant, appelée “Type 2”, qui a été présentée trois ans plus tard au Salon de l’automobile de Paris en 1894

La Peugeot 403 a été l’un des modèles les plus marquants de son histoire. Son design épuré et élégant en a fait le favori de nombreux amateurs de voitures pendant plus de 10 ans, car ce véhicule avait non seulement de grandes capacités de performance, mais aussi une esthétique futuriste combinée à un charme intemporel qui ne se démodera jamais.

Peugeot 403
Peugeot 403

Que représente le logo de Peugeot ?

Le logo Peugeot a une longue et fière histoire. Le lion, qui est souvent stylisé en trois dimensions ou placé à l’intérieur d’un cadre ovale pour lui donner du mouvement, a été créé dès 1798, lorsque la première voiture est sortie de sa chaîne de montage à la manufacture de charrettes de Phillipe Reynard (aujourd’hui orthographiée PEW-go).

Ce logo est un puissant lion androgyne. Son aspect tridimensionnel et rugissant a traversé les siècles pour représenter la force de l’entreprise qui évolue avec le temps vers de nouvelles formes de médias, en partie parce qu’elle a été fondée à l’origine sur la vitesse plutôt que sur la seule force physique ; la flexibilité correspondant au mouvement sans perdre la netteté ou la force des déclarations percutantes par le biais de campagnes publicitaires qui utilisent une photographie iconique comme celle-ci où vous pouvez voir comment leur slogan “La passion Precursornee” (précède tout le reste) en dit long sur ce qui les anime chaque jour – la passion.

La situation financière dans les années 1980

Au cours du siècle dernier, les constructeurs automobiles sont passés du statut de luxe à celui de nécessité quotidienne. Dans les années 1970, PSA Peugeot Citroën était dans une situation financière délicate, à mi-chemin entre la faillite et le rachat de son concurrent, Citroën, construit par Michelin, en 1980, ce qui l’a conduit à devenir connu sous le nom de “PSA”, produisant à la fois des voitures et des camions sous un même toit, tout en acquérant d’autres marques comme Opel Vauxhall, GM UK depuis 2017, ce qui en fait le deuxième plus grand constructeur automobile d’Europe après Volkswagen.

La Peugeot 505 est une berline de taille moyenne franco-espagnole de 1979 qui est rapidement devenue l’un des véhicules les plus recherchés de la marque grâce à son design élégant et à sa solidité. La voiture avait également une excellente réputation de qualité à travers l’Europe, où elle était fabriquée en France ou en Espagne ainsi que dans d’autres régions telles que le Chili et la Chine, car la demande a fait que la production a été modifiée au cours de la période allant de 1977 à 1985, lorsque vous pouvez vous retrouver au volant de ce que certains disent être encore un classique aujourd’hui.

Le renouvellement de la marque 

Au début des années 1980, Peugeot a lancé sa citadine France 205 pour la rendre plus attrayante et plus jeune. Le succès a conduit ce véhicule à être produit pendant près de 15 ans avec une gamme étendue de modèles comprenant des carrosseries fermées à trois portes ou des voitures à cinq portes, ainsi qu’une grande variété de couleurs en fonction du pays d’où elles proviennent, comme le vert de l’Algérie où elle a été introduite pour la première fois, le rouge du France, également popularisé par ses peintures frappantes que l’on trouve dans toute la ville, et le blanc du Qatar, qui confère la douceur nécessaire par temps chaud.

La Peugeot 206 est une voiture qui est sortie en 1999. Elle a depuis été produite à plus de 5 millions d’exemplaires et continue d’être produite aujourd’hui ! Remplaçante naturelle de la 205, cette berline française propose de nombreuses motorisations différentes, de 60 à 177 ch, ce qui la rend parfaite si vous recherchez non seulement le confort mais aussi la performance pour votre prochain achat.

Peugeot 206
Peugeot 206

La Peugeot France actuelle

Le constructeur automobile français Peugeot a remporté cinq fois le prix de la voiture européenne de l’année. En 1969, ils ont sorti leur tout premier véhicule pour concurrencer d’autres grandes marques comme BMW et Volkswagen ; il s’agissait d’une 504, mais elle est plus connue par ses modèles ultérieurs comme “la tête en forme de corne”. La société a poursuivi sur sa lancée en 1988 avec la sortie d’un autre modèle à succès : La 405 – qui avait plus d’espace extérieur que les versions précédentes, en grande partie parce qu’il n’y avait plus de fenêtres derrière le siège du conducteur ! Une autre victoire a suivi après un intervalle de 7 ans entre la 307/Renault 21 de 2002, un véhicule de transport familial à la fois dynamique et élégant, compatible avec l’arrière de la voiture (qui pouvait facilement se convertir en une voiture de sport).

La Peugeot 208 est la citadine la plus réussie de sa gamme. Ce modèle populaire fait suite à des modèles tels que la 205 et la 206, qui l’ont précédé avec leurs schémas de conception similaires pour garder les choses simples pour les consommateurs qui s’étaient habitués après des années à être attelés uniquement par Ford ou Vauxhall. Elle est proposée aussi bien en version 3 portes qu’en version 5 portes, et une version sportive GTi est également disponible si vous souhaitez quelque chose de plus puissant qu’une simple petite voiture économique, comme le disaient certains à l’époque où la Grande-Bretagne régnait encore sur la France (et où tout le monde la regardait d’un œil critique). Et bien que ce véhicule particulier ne puisse pas être plus puissant grâce à la loi française qui réglemente les moteurs de plus de 2 litres, on se demande inconsciemment pourquoi quelqu’un voudrait le faire.

Qu’il s’agisse d’une voiture familiale, sportive ou les deux, il existe de nombreuses options parmi lesquelles vous pourrez choisir lors de l’achat de votre prochain ensemble. La Peugeot 308 est l’un de ces modèles avec trois versions différentes disponibles : la version standard (308 SW), un bicorps amélioré nommé d’après le design de son moteur qui dispose de quatre portes à la place ; enfin, nous avons le gagnant de cette année dans Holy Car Of Europe 2014 ! Vous pourrez profiter de toutes ces voitures à des prix incroyables car B&Q a commencé à les vendre sur place à partir d’aujourd’hui.

La Peugeot 407 est une berline familiale qui offre un excellent rapport qualité-prix. Récemment, il a été révélé qu’elle était disponible sur des marchés étrangers tels que la Chine, ce qui rend la voiture encore plus populaire auprès de son public cible, qui recherche des véhicules abordables comme ceux proposés par les grandes marques en Europe ou dans les régions de l’Asie-Pacifique telles que le Japon et la Corée du Sud, où les exigences en matière de diligence raisonnable lors de l’achat de nouvelles voitures sont moins élevées qu’en Amérique du Nord, en grande partie parce que nos normes de sécurité strictes l’exigent également. Ainsi, alors que la plupart des pays européens ont déjà commencé à éliminer progressivement les anciens modèles d’essai, ils ont toujours tendance à en voir des dizaines chaque année, mais parfois des centaines, passer par l’importation.

Le crossover Peugeot 2008 le succès de la marque

Le succès de cette marque peut être attribué à sa capacité d’adaptation. C’est ce qui la rend si populaire auprès des consommateurs qui veulent une voiture abordable qui ne sacrifie pas les performances ou le confort pour des prix plus bas.

Peugeot 2008
Peugeot 2008

En plus du Peugeot 3008 SUV, la gamme comprend également un monospace compact. Le 5008 est ce que vous appelleriez si toutes les voitures étaient assez petites pour les professionnels en déplacement avec leur famille et beaucoup de matériel : un intérieur spacieux qui peut accueillir confortablement sept passagers ou une capacité de chargement à l’avant derrière une configuration à deux rangées de sièges ! Elle offre bien plus encore, notamment d’excellents dispositifs de sécurité comme le contrôle électronique de la stabilité (ESC) et le système de gestion de la traction.

Peugeot 5008
Peugeot 5008

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