La Peugeot e-208, lancée en octobre 2019, se présente comme la première voiture électrique ” nouvelle génération ” de la marque au lion issue de la plateforme e-CMP. Cette citadine puissante rivalise avec nulle autre que son homologue Renault ZOE pour vous offrir des performances et un style inédits. À la fin de l’année 2021, la PEUGEOT e-208 avait déjà bénéficié un nouveau niveau technologique. Visant à augmenter son efficacité, ce qui lui a permis d’offrir jusqu’à 362 km d’autonomie WLTP – un gain de 22 km par rapport à la version sortie fin 2019 – la toute première. Il est probable que le restyle de 2023 du nouveau e-208 soit retardé, comme l’illustre cette image.

Peugeot e-208
Peugeot e-208

Design extérieur de la Peugeot e-208

Voici la toute nouvelle calandre Peugeot e-208, avec son design épuré et sa technologie de pointe. Cette calandre dynamique établit une nouvelle norme en matière d’innovation, offrant un flux d’air supérieur pour des performances optimales. Avec cet ajout à votre véhicule, vous pouvez être assuré que vous obtenez le meilleur de ce que la technologie d’aujourd’hui a à offrir.

Grâce à des rétroviseurs latéraux perfectionnés, le e-208 offre aux conducteurs une meilleure vue et une visibilité accrue. Cela les aide à identifier les dangers dans leurs angles morts, leur permettant ainsi de prendre des décisions plus sûres sur la route.

La citadine Peugeot e-208 respire le luxe et l’élégance, grâce à ses jantes en aluminium scintillant qui ajoutent une touche de classe supplémentaire.

Améliorez votre expérience de conduite avec l’éclairage LED innovant de l’e-208 de Peugeot. Cette technologie lumineuse assure un éclairage optimal pour une conduite sûre et confortable, quelles que soient l’heure et les conditions météorologiques. Avec son design élégant, cette caractéristique de pointe est sûr d’élever tout voyage dans le style.

peugeot e 208 test

La Peugeot e-208 est une merveille d’ingénierie, avec des dimensions impressionnantes. Longueur : 4055 mm ; largeur : 1745 mm ; hauteur : 1430 mm ; empattement 2540 mm – le e-208 s’avère être une combinaison idéale de praticité et de performance. Elle ne pèse que 1455 kg, ce qui vous permet de transporter des marchandises et des matériaux en toute simplicité.

Habitacle de la Peugeot e-208

Libérez l’aventurier qui sommeille en vous grâce à l’affichage innovant et intuitif du tableau de bord du Peugeot e-208. Avec son écran LCD facile à lire, vous pouvez facilement rester à jour sur toutes les statistiques de performance de votre véhicule tout en suivant les itinéraires et les destinations. Ne ratez plus jamais un virage important ou une route inconnue.

Détendez-vous dans la luxueuse Peugeot e-208, et préparez-vous à vivre une expérience de conduite étonnante grâce à son volant personnalisé et à ses caractéristiques supérieures.

Faites passer votre Peugeot e-208 au niveau supérieur en l’équipant de fonctions de connectivité de pointe, y compris le GPS et les périphériques USB.. Profitez d’une conduite sans effort au volant de votre voiture.

Découvrez la puissance de refroidissement supérieure du système de climatisation Peugeot e-208. Avec ses hautes performances et son efficacité énergétique, vous serez sûr de rester confortable dans toutes les conditions.

Profitez d’une expérience de conduite inégalée grâce aux sièges confortables et pratiques de l’e-208. Laissez la Peugeot porter votre voyage, au sens propre comme au sens figuré, à un tout nouveau niveau de confort. Que vous fassiez vos courses ou que vous partiez en voyage, la Peugeot e-208 répond à vos besoins de rangement grâce à son vaste coffre de 311 litres.

Autonomie et batterie

Découvrez un nouveau niveau d’efficacité avec la voiture électrique e-208 de Peugeot, qui peut atteindre 400 km d’autonomie, ce qui est parfait pour les longs voyages. Ce véhicule écologique est conçu pour vous faire parcourir plus de kilomètres tout en consommant moins d’énergie et en vous assurant un confort maximal tout au long de votre voyage.

Avec une autonomie de 340 kilomètres en cycle WLTP et de 450 kilomètres en cycle NEDC, la batterie de 50 kWh (46 kWh utilisables) du Peugeot e-208 doit être régulièrement rechargée.

Avec un volume intérieur de 311 litres, le modèle 208 reste inchangé car l’installation se fait sous son plancher. Par conséquent, aucune capacité de charge n’est perdue ou compromise de quelque manière que ce soit. Cette batterie est garantie pour maintenir 70% de sa capacité de charge pendant 8 ans ou 160 000 km – selon la première éventualité.

Le Peugeot e-208 offre une expérience de recharge pratique avec son chargeur embarqué de 7 kW, et si vous recherchez quelque chose de plus rapide, le système de charge rapide Combo CCS peut prendre en charge jusqu’à 100 kW (DC). De plus, il existe même un chargeur embarqué de 11 kW (CA) en option, disponible en courant alternatif triphasé.

Il faut au total 16 heures à la prise Green’Up de 3,7 kW pour atteindre sa capacité de charge maximale. La recharge de votre voiture avec un boîtier mural monophasé de 7,4 kW prendra environ 8 heures du début à la fin. Découvrez la puissance de cette Wall Box triphasée de 11 kW avec un temps de charge de seulement 5 heures et 15 minutes. Cette station de recharge rapide Combo 100 kW peut recharger jusqu’à 80 % de votre batterie en seulement 30 minutes.

Moteurs et performances

cette peugeot e-208 électrique offre un groupe motopropulseur et des performances inégalés. La voiture est propulsée par le même moteur électrique que le DS 3 Crossback E-Tense, situé à l’avant du véhicule. Avec une puissance maximale de 100 kW (136 ch) et un couple de 260 Nm, il est capable d’offrir une expérience de conduite douce avec des capacités d’accélération extraordinaires.

Avec des performances impressionnantes, la vitesse maximale de la Peugeot e-208 est de 150 km/h et son temps de 0 à 100 km/h est de 8,1 secondes. Plus remarquable encore, il ne faut que 2,8 secondes à ce véhicule pour atteindre 50 km/h à l’arrêt et 30,6 secondes pour 1 000 mètres.

Pour la dernière itération de sa citadine 208, Peugeot a décidé de proposer en parallèle un moteur thermique classique et une version “e-208” entièrement électrique.

Systèmes de sécurité

La Peugeot e-208 est la voiture parfaite pour offrir un maximum de sécurité et de contrôle sur toutes les routes. Équipée d’un système de freinage et de pneus de pointe, ainsi que d’amortisseurs haut de gamme pour un confort à toute vitesse, vous serez toujours en pleine forme. Le système d’airbag garantit que, quoi qu’il arrive à l’extérieur de votre véhicule, vous êtes en sécurité à l’intérieur grâce à sa technologie innovante – ce qui en fait un choix fiable pour tous les passagers.

Fiche technique de la Peugeot e-208

Commercialisé (08/2019) à partir de 33 000 € (1)

Motorisation Électrique

Catégorie Citadines

Transmission Traction avant

Places 5

Performance, batterie, autonomie et consommation

Performance 136  ch. – 100  kW

Batterie utilisable 46 kWh

Autonomie 400 km (WLTP)

Consommation 16,4  kWh /100 km (WLTP)

Emission CO 20 g / km

Recharge

Charge accélérée AC

Puissance max. AC 7 kW – Monophasé

Puissance max. AC (option) 11 kW – Triphasé

Connecteur AC Type 2 

Charge rapide DC

Puissance max. DC 100 kW

Connecteur DC Combo CCS 

Dimensions et poids

Longueur 4055 mm

Largeur 1745 mm

Hauteur 1430 mm

Empattement 2540 mm

Volume du coffre 311 L

Pneumatiques 195/55 R16 H

Coefficient de traînée (SCx) 0.62

Poids à vide 1455 kg

La concurrence et prix

La lionne doit faire face à une foule de concurrents. La Renault Zoé est certes efficace, mais elle date un peu ; l’Opel Corsa-e présente des caractéristiques similaires au modèle français et un prix presque identique. Quant à la Fiat 500, sa popularité continue de monter en flèche ! Si nous regardons les extrêmes, la Peugeot e-208 devra se battre contre la Dacia Spring qui offre des prix beaucoup plus bas mais des éléments de design moins spectaculaires ; et à l’autre extrémité – la Mini e avec son prix très élevé.

Prévue pour apparaître au salon de l’automobile de Genève début mars, la Peugeot 208 Electric est disponible à l’achat depuis octobre 2019. Le véhicule est commercialisé avec un prix abordable et des caractéristiques attrayantes qui en font une excellente option pour ceux qui recherchent une voiture électrique économique.

Si vous recherchez une option économique, la Peugeot e-208 Active d’entrée de gamme avec son prix initial de 34 550 € hors bonus est un excellent choix. Mais si vous souhaitez aller encore plus loin, la version haut de gamme – le e-208 GT Pack – est disponible à 39 350 €, toujours sans bonus écologique.

Similar Posts