Renault est un constructeur automobile français qui existe depuis plus de cent ans. Il se spécialise dans la fabrication de voitures populaires, mais crée aussi de temps en temps des véhicules haut de gamme et quelques modèles sportifs, tout en participant avec succès à des compétitions de sport automobile dans toute l’Europe. En fait, leur histoire de course comprend de nombreux succès, y compris des championnats remportés en Formule 1. Rien qu’au cours des dernières décennies, ils ont eu des équipes d’usine sponsorisées par Alpine S-19 R5 Coupé pilotée par Henri Lafosse et Philippe Streiff sur une voiture de course Williams FW106 des années 1980 – tous deux photographiés ci-dessous.

Renault
Renault

Le logo de Renault

La forme de diamant a été introduite pour la première fois dans les années 1920 comme symbole de statut social par Renault France. Cette décennie a vu son évolution vers ce que nous connaissons aujourd’hui, avec des formes en losange qui ont évolué au fil du temps pour devenir des modèles plus modernes et emblématiques créés en 1963 pour l’artiste Victor Vasarely. Ce passage couvre la façon dont les voitures ont changé au cours de l’histoire, mais contient également des informations sur les endroits où vous pouvez trouver des véhicules d’époque aujourd’hui.

Logo Renault

Le symbole Renault est l’un des emblèmes les plus célèbres de l’histoire automobile, et il est facile de comprendre pourquoi. De 1930 à 1936, seules les voitures d’élite comme les P1 ou les Renault ont suivi cette norme de conception – après tout, “Un lion rouge rampant sur un champ vert” les décrit parfaitement.

Renault et ses marques

Renault est une société mère qui regroupe d’autres constructeurs. 2017 verra le lancement d’Alpine, qui prévoit de produire à la fois des voitures de sport et des crossovers à partir de ses portes, en plus de fabriquer des moteurs haute performance pour les équipes de course du monde entier.

En 2022, lorsque Renault réorganisera son système de marques en trois marques distinctes : Espace (luxe), Dacia (efficace) et Alfa Romeo (enthousiaste). Cela a été fait parce que chaque marque représente quelque chose de différent à son sujet, comme l’élégance ou la puissance, de sorte qu’il n’y a plus de confusion parmi les clients qui veulent un type plutôt qu’un autre ! Le nouveau nom s’accompagne également d’un tout nouveau logo – vous pouvez les reconnaître à leurs couleurs.

Dacia, qui ne doit pas être oubliée parmi ces marques ? Eh bien, il convient de mentionner qu’il existe en Roumanie une entreprise de construction appelée “Dacian”. Cette organisation a récemment commencé à se concentrer sur des projets très accessibles et modestes utilisant la technologie Renault. Elle distribue également certains de ses produits sous le nom d’AvtoVAZ en Russie avec l’aide de l’usine automobile de Moscou, tout en les exportant en Asie sous le nom de Samsung Mobile India Private Limited, démontrant ainsi ses prouesses d’ingénierie grâce à un processus de fabrication avancé.

Dacia France : le “low cost” de Renault

La division Dacia de Renault est l’une des filiales les plus importantes de Renault. Ce constructeur originaire de Roumanie a été racheté par eux pour mener à bien leur activité de voiture économique qui comprend des produits aussi notables qu’une compacte très économique, et un homologue berline encore plus spacieuse, la Logan France pour ceux qui ont besoin d’espace supplémentaire sans être trop ostentatoires pour autant.

Les monospaces Dacias sont également très fiables, avec des équipements haut de gamme comme le radar de recul ou les vitres électriques, tout en restant à un prix abordable, ce qui les rend accessibles même si vous avez l’âge de la retraite ou presque, sans oublier qu’ils sont équipés de série de six airbags.

L’alliance Renault-Nissan France

Renault est un acteur majeur dans le monde de l’automobile, et son importance peut être vue par leur partenariat avec d’autres entreprises telles qu’Infiniti. Infusée de la puissance de Daimler-Renault Group AG d’Allemagne, cette alliance crée des véhicules électriques pour des clients commerciaux à travers l’Europe ou même plus globalement en fonction de l’endroit où ils produisent des usines qui les vendront au niveau national tout en s’assurant que les voitures RENAULT ont accès à de nouvelles batteries qui sortiront bientôt.

Renault, Nissan et Mitsubishi

Véhicules Renault

Renault dispose d’une gamme de voitures particulières qui couvre pratiquement tous les secteurs, des alternatives plus urbaines aux compactes et familiales. Avec cette marque, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin dans votre vie ! Les Renault Twingo ou Clio sont parfaites pour ceux qui veulent un véhicule efficace qu’ils peuvent emmener faire de petites courses en ville lorsqu’il n’y a besoin que d’un seul conducteur ; tandis que les options plus grandes comme la Mégane SUV offrent une plus grande polyvalence à des coûts plus élevés mais sans sacrifier l’efficacité énergétique grâce à sa praticité.

Les crossovers et SUV de Renault sont parfaits pour vos besoins quotidiens. En commençant par le Captur, il possède toutes ces caractéristiques dans une gamme de prix abordable – assez petit pour que vous puissiez partir à l’aventure mais assez grand pour être confortable à la maison ou en ville ! Le Kadjar est tout aussi élégant, sans prendre trop d’espace, tout en offrant de nombreuses options telles que des systèmes de navigation pour que tout le monde soit heureux pendant leurs aventures ensemble. De plus, ce petit véhicule aura une excellente consommation d’essence grâce à ses moteurs électriques sous chaque roue. Pour ceux qui recherchent quelque chose de plus offroad, il y a toujours l’Alaskan Pickup Truck de votre serviteur (Renault).

Renault Kadjar et Capture

Usines Renault 

Renault est un acteur majeur de l’industrie espagnole depuis des dizaines d’années, et il continue de le faire. En fait, Renault produit plus de 500 000 voitures par an dans ses seules usines en Espagne ! Mais plus important encore ? Ce constructeur crée également des moteurs ou des transmissions qui équipent de nombreux autres véhicules en Europe : Un million d’entre eux sortent d’une chaîne de montage chaque jour en moyenne, avec une seule signature nécessaire par changement de pièce avant leur expédition.

Renault ZOE 1

En 1984, le monde change, et les véhicules qui circulent sur les routes européennes aussi. Le Renault Espace a été un véritable pionnier qui a introduit cette nouvelle philosophie pour les familles avec sa carrosserie de fourgon – devenant finalement l’une des solutions les plus pratiques disponibles pour de nombreuses personnes en Europe à cette époque.

La renaissance du Renault France

La première Renault Twingo en 1992 était une voiture innovante et pratique avec son design intelligent, qui permettait la mobilité urbaine. L’entreprise a toujours été l’un des producteurs les plus importants de la Formule 1 moderne, à la fois en tant que fabricant et constructeur de moteurs – ce qui est mis en évidence par le concept de ce véhicule, qui est à la fois contenu et très modeste lorsqu’il s’agit d’accessibilité ou de besoins technologiques – un mélange parfait entre la formalité d’un côté et la possibilité de se déplacer facilement pendant la journée. 

Le championnat des constructeurs

L’équipe Renault connaît un succès inégalé dans le sport de la Formule 1 avec deux titres à son actif. Né dans une entreprise espagnole de voitures de sport, Fernando Alonso a remporté son premier titre de pilote de F1 pour ce même constructeur en 2005, avant d’ajouter une autre couronne à son palmarès après avoir remporté trois courses la même saison ! La campagne 2006 a été marquée par de nouveaux succès, avec une nouvelle victoire à chaque fois, ce qui a conduit de nombreux fans et analystes européens à prédire que leur domination ne s’arrêterait jamais de sitôt…

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