La Mégane E-Tech est une expérience de conduite inégalée qui a récemment gagné une immense reconnaissance. Sa combinaison irrésistible de performances époustouflantes, de maniabilité exceptionnelle et de design intérieur exquis en fait le véhicule parfait pour tout conducteur. Avec cette voiture à vos côtés, vous serez sûr de faire tourner les têtes où que vous alliez.
Design extérieur de la Megane E-Tech
Faites instantanément une déclaration et donnez à votre voiture un look amélioré avec la calandre élégante Megane E-Tech. Son design luxueux associé à sa finition moderne ne manquera pas d’attirer l’attention où que vous alliez – soyez audacieux et démarquez-vous dès aujourd’hui.
Les propriétaires de Renault Megane hybride rechargeable E-Tech peuvent personnaliser l’apparence et les performances de leur véhicule avec une gamme de jantes en aluminium, allant de 14 à 19 pouces. La finition haute performance de chaque jante est conçue pour une durabilité maximale, quelles que soient les conditions d’utilisation. Vous avez ainsi l’assurance que votre véhicule fera tourner les têtes tout en offrant des performances optimales par tous les temps.
Le processus de montage des jantes peut prendre du temps mais le résultat final en vaut la peine lorsque le client voit sa voiture sur la route encore plus belle qu’avant. Chaque jante en aluminium Megane est conçue avec une attention méticuleuse aux détails, offrant une amélioration esthétique exclusive tout en créant une traction optimale entre le pneu et la chaussée.
Vous cherchez à faire en sorte que votre voiture se distingue de la masse ? Ne cherchez pas plus loin que la grille Megane E-Tech. Cet accessoire élégant est fabriqué en acier inoxydable de première qualité et en chrome électroplaqué pour une protection supérieure contre la rouille et la corrosion, et il offre un flux d’air maximal à votre moteur. L’installation est facile, donc le montage de cette grille fiable ne prendra pas beaucoup de temps – transformez simplement votre véhicule aujourd’hui.
Cette Mégane PHEV E-Tech France est une voiture électrique aux lignes pures et élégantes. Elle est dotée de deux rétroviseurs latéraux montés sur les portières, qui peuvent être relevés ou abaissés pour vous donner une visibilité optimale, ainsi que d’une caméra de recul qui vous aidera à éviter les collisions lorsque vous conduisez la nuit.
Prêt à faire passer votre expérience de la Mégane berline au niveau supérieur ? L’hybride rechargeable révolutionnaire E-Tech est maintenant disponible sur le modèle break.
Cette version hybride rechargeable est un véhicule électrique qui offre une puissance et une autonomie exceptionnelles, ce qui en fait une option fiable pour tout conducteur. Le design extérieur élégant de la voiture est doté d’un éclairage LED pour vous rendre visible sur la route, tandis que les ventilateurs du système de batterie contribuent à réduire la consommation de carburant. Avec de telles caractéristiques, cette voiture entièrement électrique se démarque des autres voitures sur le marché actuel.
La Mégane se distingue des voitures françaises actuellement sur le marché par son impressionnante longueur de 4199 mm et sa largeur de 1770 mm. Elle offre une hauteur impressionnante de 1501 mm, un empattement de 2685 mm et un poids à vide qui ne vous pèsera pas, avec seulement 1567 kg. Vous pourrez vous glisser dans votre voiture sans problème lors de vos trajets ou de vos aventures de stationnement.
Habitacle de la Megane E-Tech
L’intérieur a été révolutionné, avec des instruments numériques, le système multimédia Easy Link et une pléthore de nouvelles aides à la conduite.
La Mégane est une voiture électrique des temps modernes avec une forme accrocheuse, et son tableau de bord avancé vous fournit toutes les informations dont vous avez besoin d’un seul coup d’œil. Les fenêtres LCD sur votre pare-brise affichent des données pertinentes telles que la vitesse ou le niveau de la batterie, tandis que les conditions extérieures ajustent automatiquement les paramètres de température pour une conduite confortable, quelles que soient les prévisions météorologiques.
L’emblème E-Tech orne audacieusement le volant, tandis que des accents chauds de titane ornent les sièges en Alcantara, le tableau de bord et les garnitures de porte – un style qui est indéniablement unique.
L’intérieur de la Mégane Hybride ne diffère pas de celui des autres Mégane, mais l’affichage des modes de conduite et le bouton EV sont des caractéristiques exclusives à ce véhicule.
En étant parmi les premiers en Europe à utiliser des véhicules électriques, la France a fait des progrès remarquables dans ce domaine. En conséquence, ses modèles e-Tech sont beaucoup plus modernes et sophistiqués que les autres types de voitures disponibles sur le marché. Les matériaux de l’habitacle sont de grande qualité et les aides à la conduite fonctionnent très bien.
Grâce au système de navigation sophistiqué de la Mégane vous pouvez facilement atteindre votre destination. De plus, la voiture est équipée de ports USB qui vous permettent de synchroniser ou de charger sans fil votre appareil mobile. Profitez d’une connectivité et d’une commodité sans effort comme jamais auparavant.
La Renault Megane hybride est la combinaison parfaite d’un style sophistiqué et de caractéristiques innovantes. Son extérieur accrocheur fera l’envie de tous ceux que vous croiserez, tandis qu’à l’intérieur, elle contient un système de chauffage ou de refroidissement qui s’adapte à toutes les saisons, ici en France. Cette remarquable voiture électrique a tout ce dont vous avez besoin pour votre prochaine aventure.
De plus, il n’y a pas de rangement pour les câbles de recharge, qui ont tendance à être laissés en vrac. Cette diminution de l’espace n’est pas aussi prononcée dans un break (la Megane Estate E-Tech conserve une capacité impressionnante lorsqu’elle est chargée – à 1 000 € de plus), mais c’est une toute autre histoire à l’intérieur d’une voiture compacte beaucoup plus petite.
Avec des dimensions de 1 567 à 2 000 kg (à vide), ce modèle est exceptionnellement efficace tout en étant nettement plus léger que ses homologues à essence.
Autonome et batterie
Le système électrique de la Mégane est alimenté par les cellules NMC de LG, commodément situées sous le plancher de la voiture. Grâce à ces batteries d’une profondeur de 11 centimètres, les conducteurs peuvent profiter d’une expérience de conduite personnalisée avec deux modèles au choix : la version standard et la version haute performance améliorée.
La voitures électriques et hybrides E-Tech offre aux conducteurs une remarquable batterie de 40 kWh à l’autonomie et à la capacité étendues, vous permettant de parcourir jusqu’à 300 km sans craindre de manquer d’énergie.
Avec un boîtier mural, le chargeur embarqué de 3,7 kW offre une efficacité maximale puisqu’il ne faut que trois heures pour reconstituer l’énergie de votre véhicule. À l’inverse, les prises domestiques offrent toujours une puissance de recharge en 5 heures sur une prise domestique consécutives pour être complétées.
Avec une batterie de 60 kWh, vous pouvez parcourir plus de 450 kilomètres avec aisance et en toute sécurité – parfait pour vos besoins de transport quotidiens. Qu’il s’agisse d’affaires ou de loisirs, l’une de ces voitures sera parfaite pour assurer la fluidité et la sécurité de votre voyage à chaque kilomètre.
Découvrez le véhicule électrique innovant qu’est la Renault Megane qui a la capacité de fonctionner soit avec une batterie, soit avec une source d’énergie indépendante. Dotée d’une remarquable capacité de charge de 7,4 à 22 kW, elle est conforme aux strictes réglementations européennes en matière de compatibilité avec le courant alternatif. Montez à bord de ce roadster élégant et racé pour vos déplacements quotidiens et découvrez une efficacité imbattable associée à des performances écologiques.
Actuellement, les batteries des voitures électriques ne sont peut-être pas encore aussi efficaces ; cependant, des progrès sont réalisés chaque jour. La Renault Megane E-Tech France est un excellent exemple de ces progrès. Elle produit 130 ch avec son moteur 40 kWh 7 kW n/a pour des déplacements quotidiens fiables.
La Mégane E-Tech France EV60 Super Charge 220 ch – 60 kWh 7 kW 130 kW est un rêve devenu réalité pour tous ceux qui cherchent à réduire leur dépendance à l’essence. Son impressionnante autonomie de 160 miles par charge signifie que vous pouvez facilement et commodément vous déplacer en ville, accéder à des prises de courant limitées, ou même simplement vaquer à vos occupations quotidiennes sans avoir à vous soucier de tomber en panne sèche.
La Renault Mégane hybride rechargeable est une force redoutable avec laquelle il faut compter, grâce à un moteur électrique capable de produire 60 ch et 22 kW. Ce puissant moteur peut atteindre 220 ch à pleine puissance, donnant à la voiture assez de force pour atteindre 130 km/h sur une seule charge.
Dotée d’une capacité de 10,4 kWh, la Renault Mégane E-Tech hybride Rechargeable 160 R.S fonctionne avec une batterie sous tension qui offre des performances et une fiabilité supérieures.
Le pack de batteries, qui occupe malheureusement une grande partie de l’espace sous le plancher du coffre, élimine un double fond et réduit la capacité du coffre de 473 à 308 litres. une perte regrettable de 130 litres.
Moteurs et performances
Le groupe motopropulseur et les performances de la Mégane E-Tech sont tout simplement spectaculaires, avec une puissance pouvant atteindre 158 chevaux. Ce système hybride est identique à celui du Captur : un moteur essence 1,6 l de 91 chevaux associé à deux moteurs électriques, l’un de 49 kW/66 ch pouvant entraîner les roues indépendamment, l’autre rechargeant sa batterie simultanément.
Avec la technologie E-Tech, vous pouvez expérimenter jusqu’à 80% de conduite électrique en ville, et profiter d’un démarrage 100% électrifié à chaque fois.
Avec un coût d’utilisation abordable, Renault a compris que les particuliers peuvent tirer un avantage qui peut recharger le plus souvent possible.
Avec une vitesse de pointe de 183 km/h (135 km/h en mode électrique), le constructeur promet un impressionnant temps de 0 à 100km/h de 9,8 secondes et 1 000 mètres à l’arrêt en 31 secondes. Quant aux accélérations, vous pourrez facilement retrouver des vitesses comprises entre 80 et 120km/h avec des temps de récupération de 6,6 secondes. Dotée d’un réservoir de 39 litres, la Megane E-Tech plug-in hybrid rechargeable affiche une consommation moyenne de 1.3 à 1.6 l/100 km, soit l’équivalent de 29 à 36 g CO2/km. Pour économiser du carburant et minimiser vos émissions de CO2, le moteur plug-in hybrid rechargeable est conçu avec le mode électrique comme réglage par défaut.
La Renault Mégane Estate E-Tech est dotée d’une formidable puissance cumulée de 160 ch, ainsi que d’émissions de CO2 incroyablement basses à 28 g/km.
La Megane offre encore une grande variété de motorisations, du Diesel 115 ch pour les gros rouleurs, aux essence (140, 160 ch, ainsi que les 300 ch de la sulfureuse RS).
Le coût total de l’excursion s’est élevé à 30,68 € (28,34 € pour le carburant et 2,34 € pour l’électricité). En quittant la ville, votre voiture a parcouru environ 40 km en mode Pure, avec une alimentation 100 % électrique.
La technologie Renault E-Tech Plug-in est révolutionnaire ! Elle associe une boîte de vitesses sans embrayage à un moteur thermique 1.6 de 91 ch, un moteur électrique de 66 ch et un démarreur haute tension de 34 ch, ou 36 ch qui peuvent fonctionner individuellement ou ensemble pour fournir une puissance de traction.
Sur la route, la conduite en mode électrique est un plaisir incomparable. En mode “hybride”, la consommation reste de carburant reste faible. De plus, ses performances sur route sont impeccables, à la fois fermes et dynamiques.
Le silence de fonctionnement est remarquable, et son fonctionnement est indéniablement irréprochable. Renault a vraiment passé la vitesse supérieure en ce qui concerne la création d’une boîte crabots qui ne provoque plus d’à-coups intempestifs – à l’exception d’un petit hoquet vers 70/75 km/h qui se remarque à peine.
Avec le mode B, vous pouvez maximiser le frein moteur pour récupérer encore plus rapidement l’énergie de la batterie. Sa conception innovante lui permet également de fonctionner uniquement en mode 100 % électrique.
Systèmes de sécurité
La Mégane E-Tech est une voiture à la pointe de la technologie, dotée de tous les derniers équipements de sécurité ainsi que de pneus et de freins adaptés à tous les terrains. Que vous fassiez du hors-piste ou que vous conduisiez dans les rues de la ville, ce véhicule vous offrira une conduite souple à chaque fois.
Restez en sécurité grâce aux caractéristiques de sécurité de pointe de ces voitures, notamment les amortisseurs avancés qui garantissent une conduite souple, même dans le trafic le plus dense ou dans les virages les plus serrés. Votre voiture restera stable et réactive quelles que soient les conditions, grâce à leur ensemble complet de mesures de sécurité.
Faites l’expérience d’une conduite hors du commun avec une autonomie électrique d’environ 45 km avant d’engager les 4 cylindres. Il est temps de profiter des émissions nulles et d’une conduite en douceur.
La direction est précise et n’est pas trop assistée, tandis que l’amortissement offre une conduite confortable qui limite les mouvements de caisse du corps tout en étant ferme. En d’autres termes : c’est ferme, mais indulgent.
La Mégane ne se contente pas d’offrir au conducteur et au passager la protection d’un airbag, mais propose également une série d’autres caractéristiques de sécurité essentielles pour tout véhicule – le tout en un seul pack.
Un service exceptionnel. Notre véhicule a été livré en temps et en heure, dans les délais prévus. Nous avons été impressionnés par l’attention portée aux détails qui ont permis de s’assurer que cette voiture était en parfait.
Fiche technique de la Megane rechargeable
ESSAI – Renault
Commercialisé à partir de 37 300 € (1)
Motorisation Hybride rechargeable
Catégories Berlines compactes – Breaks
Transmission Traction avant
Places 5
Performance, batterie, autonomie et consommation
Performance 160 ch. – 116 kW
Batterie utilisable 9,8 kWh
Autonomie en électrique 50 km (WLTP)
Consommation 1,3 l / 100km
Emission CO 228 g / km
Recharge
Charge lente AC
Puissance max. AC 3.7 kW – Monophasé
Connecteur AC Type 2
Dimensions et poids
Longueur 4359 – 4626 mm
Largeur 1814 mm
Hauteur 1447 – 1448 mm
Empattement 2669 – 2712 mm
Volume du coffre mini/maxi. 394 – 447 L / 1288 – 1408 L
Rayon de braquage 11,3 m
Poids à vide 1603 kg
La concurrence et prix
Megane, le véhicule contemporain doté d’un design unique des feux arrière, devrait être équipé de la technologie hybride E-Tech. Le modèle break est disponible depuis 2020 et 2021 sur le marché.
Il est difficile de définir avec précision ce dernier modèle de Mégane. Il s’agit d’une voiture compacte en théorie, mais elle est assez courte si on la compare à des compactes électriques de puissance similaire comme la Citroën ë-C4, la Hyundai Ioniq Electric ou la Nissan Leaf. De plus, sa taille et son aspect légèrement surélevé la mettent en concurrence avec des crossovers urbains électriques tels que le Hyundai Kona, le Kia e-Niro et le Peugeot e-2008.
Le Captur est déjà une voiture courte, mais celle-ci se comporte comme une compacte urbaine plutôt que comme un SUV. Il offre la même habitabilité et les mêmes possibilités de rangement que les autres compactes, tout en les surpassant en termes de consommation.
Malgré son faible prix, la version EV40 Equilibre Standard Charge n’est pas à la hauteur en termes de puissance de charge. La Nissan Leaf offre des capacités de charge plus rapides, malgré la disparition annoncée de Chademo, mais elle manque de certaines fonctionnalités. La Hyundai Ioniq est à égalité avec ce modèle ; les deux coûtent à peu près le même prix et peuvent recharger jusqu’à 100 kW. En résumé, on peut donc se demander si la Mégane E-Tech est un concurrent valable.
La Renault Megane PHEV est disponible en version berline et break Estate, le modèle de base étant proposé à partir de 37 300 euros pour la première et 38 300 euros pour la seconde. Cependant, si vous tenez compte des incitations gouvernementales, ces prix peuvent être encore réduits.
Estate Business offre un forfait de 38 300 euros. Pour des options plus luxueuses avec des caractéristiques et des services accrus, Estate Intens coûte 40 000 euros tandis que l’expérience ultime se présente sous la forme d’Estate RS Line à 42 000 euros.
Le prix du modèle Business Sedan est de 37 300 euros. L’édition limitée de la même voiture est disponible pour seulement quelques centaines d’euros de plus – 37 600 € pour être exact. Si vous recherchez quelque chose avec une finition de qualité encore plus élevée, essayez la Sedan Intens à 39 000€ (en français). Enfin, la berline RS Line coûte 41 000 € – un excellent rapport qualité-prix.
Depuis 1995, la Renault Megane captive les amateurs de voitures français. C’est un véhicule fiable et confortable qui offre de nombreuses fonctionnalités et qui peut facilement évoluer vers son modèle actuel de quatrième génération. Plus de 7 millions de voitures ont été vendues au cours des 25 dernières années ! Mais attendez, ce n’est pas tout : vous pouvez aussi mettre la main sur leur dernière innovation – la Megane E-Tech, 100% électrique, maintenant disponible à la vente.
Le volant dans la main
Lorsque vous vous faufilez dans le trafic urbain, vous éprouvez un sentiment unique de responsabilité au volant de la Mégane E-Tech. Vous pouvez sentir sa lourde présence sur vos épaules lorsque vous vous déplacez rapidement d’une voie à l’autre ; c’est à la fois un honneur et un privilège de prendre en charge un véhicule aussi incroyable. La E-Tech est équipée de systèmes d’aide à la conduite avancés qui rendent la conduite plus facile et plus sûre. De la surveillance des angles morts à l’alerte de franchissement de ligne, la Mégane E-Tech vous aidera à rester vigilant, confortable et connecté sur la route.
Avec son design intérieur centré sur les besoins du conducteur, toutes les commandes sont disposées de manière intuitive pour une expérience de conduite sans tracas. L’extérieur est conçu pour plaire aux yeux les plus exigeants ; des lignes nettes et des courbes élégantes se combinent pour créer un véhicule à la fois sophistiqué et sportif.
En fin de compte, c’est à vous de décider si la Mégane E-Tech est faite pour vous – mais soyez ass uré qu’elle ne vous décevra pas. Découvrez dès aujourd’hui ce qui rend cette voiture si spéciale.
Découvrez l’exaltation du mode Pure, qui vous permet de rouler jusqu’à 135 km/h en mode 100% électrique. Si vous recherchez quelque chose d’un peu plus aventureux, sélectionnez les modes MySense ou Sport qui combinent l’énergie électrique et thermique pour vous permettre d’obtenir encore plus de performances de votre voiture avec le mode Sport supplémentaire au volant.
Il permet une conduite encore plus douce et plus sereine ; vous vous habituerez rapidement à votre futur. Renault Mégane hybride de 160 chevaux.
En bref
Que vous vous rendiez au travail ou que vous vous lanciez dans un long voyage, la Mégane E-Tech France est certaine de dépasser vos attentes. Avec une autonomie impressionnante allant jusqu’à 300 kilomètres par charge et un éclairage LED complet, vous pourrez vivre une expérience de conduite luxueuse dans un confort total. Montez dès aujourd’hui à bord de ce véhicule révolutionnaire pour un voyage à la fois confortable et sans effort.
