L’Opel Astra est une voiture compacte produite par Opel depuis 1991. La cinquième génération a été commercialisée cette année et sortira en 2020 avec des modifications mineures de son design ainsi que quelques mises à jour du moteur, qui sont des caractéristiques techniques très intéressantes en soi ! L’Opel Astra est fabriquée à l’usine de Rüsselsheim, en Allemagne, où l’on a construit de nombreuses voitures de grande qualité, comme la Klenckeraffe ou la Vauxhall Insignia – vous ne pouvez pas vous tromper quand il s’agit de qualité artisanale (et de rendement énergétique !).

Opel Astra
Opel Astra

Design extérieur de l’Opel Astra

L’Opel Astra est une voiture qui possède à la fois un design classique et des caractéristiques modernes. Elle a été conçue par l’équipe créative de l’entreprise en tenant compte non seulement de son apparence, mais aussi de la façon dont les gens utilisent les voitures dans la société d’aujourd’hui ; ils voulaient quelque chose de plus qu’un véhicule moyen pour une utilisation régulière après avoir parcouru la ville ou fait la navette entre le domicile et le travail chaque jour ! La face avant porte des piliers pointus surmontés du calendrier de leur logo, ce qui lui donne beaucoup de caractère tout en étant assez épuré au premier coup d’œil – quoi de mieux ?

Opel Astraa

Intérieur de l’Opel Astra

L’Opel Astra 2010 dispose d’un intérieur bien aménagé, avec des matériaux doux dans la plupart des finitions et un bon compromis entre qualité et prix. Le design est suffisamment esthétique pour une utilisation quotidienne – il y a beaucoup d’espace à l’intérieur si vous cherchez à faire la navette ou simplement à faire des courses en rentrant du travail ! Le plus ? Ils ont inclus un réservoir de carburant facile d’accès d’une capacité de 370 litres. 

Pour ceux qui recherchent un véhicule sportif aux lignes fluides et aux nombreuses caractéristiques dynamiques, il existe peu de véhicules aussi élégants que l’Opel Astra. De ses jantes en alliage de 18 pouces à une garniture de toit ouvrant en option dans le montant C arrière, cette voiture a tout pour plaire ! La longueur de 43770 mm garantit que vous pouvez garder vos yeux fermement sur la route tout en naviguant à travers les virages ou les feux de circulation sans heurts grâce aussi à 1hr46minutes de vitesse maximale si vous voyagez à 80kph/50mph.

Intérieur de lOpel Astra

L’Opel Astra est la voiture parfaite pour les personnes qui aiment un look et une sensation haut de gamme sans payer le prix du luxe. Ce véhicule répond à tous vos besoins grâce à son système d’infodivertissement à écran tactile, à sa climatisation à deux zones qui peut être réglée selon vos préférences en appuyant sur un seul bouton, grâce à sa certification AGR ! Il est également équipé d’un éclairage LED intelligent qui attire le regard sur les routes sombres la nuit – pas trop flashy mais suffisamment visible pour que les conducteurs sachent où ils vont lorsque la visibilité est réduite en raison de conditions météorologiques brumeuses. un design extérieur attrayant, y compris des sièges avant chauffants à réglage électrique avec fonction de massage par ventilation, pour le plus grand confort du conducteur lors de longs trajets.

La force de l’Opel Astra

L’Opel Astra a été conçue pour être une voiture polyvalente, adaptée aux familles et pouvant accueillir n’importe qui dans votre groupe de 2 à 7 personnes ! Le design extérieur de ce véhicule ne laissera aucun acheteur potentiel déçu. Avec son essieu avant classique à jambe de force McPherson et son extrémité arrière à poutre de torsion, ainsi qu’une option entre les configurations à bras de Watts ou à jambe de force Macpherson en fonction de la puissance que vous voulez sous le capot, il est clair que les ingénieurs ont pris ce qu’il y avait de mieux dans chaque structure tout en gardant le tout bien équilibré à tout moment ! Et grâce à ces excellentes caractéristiques de maniabilité que nous avons mentionnées précédemment, cette voiture reste très stable même dans les virages rapides sans perdre de traction, avant de ralentir en douceur une fois que vous avez fini de rouler en ville.

L’Opel Astra a un châssis dynamique, mais certaines de ses concurrentes en offrent davantage à ceux qui cherchent à conduire de manière agressive. Il n’y a pas d’options sportives dans la gamme, donc il se peut qu’elle ne fournisse pas assez de puissance quand vous voulez quelque chose qui peut suivre vos besoins et vos désirs sur route ou hors route.

Motorisation de l’Opel Astra

L’Opel Astra France est disponible avec des moteurs diesel quatre cylindres et des moteurs à essence trois cylindres, tous turbocompressés. Pour le premier type de moteur, il y a un I4 de 1.5L qui produit 105 chevaux et qui est capable de fonctionner uniquement au gaz naturel ou avec des mélanges d’éthanol jusqu’à E85 sans aucune modification nécessaire ! En plus de ce puissant petit 4 cylindres, vous pouvez également choisir l’un des deux autres moteurs : Un turbo à essence de 2 litres se frayant un chemin.

La série essence se compose d’un bloc de 1,2 litre, la version de 110 ch étant largement utilisée en Europe et en Asie, tandis que les moteurs de 130/145 ch équipent des véhicules dans toute l’Amérique – des compactes sportives comme la Honda Civic aux SUV comme le Toyota RAV4.

La série essence se compose d’un bloc de 1,2 litre proposé en versions 110, 130 ou 145 ch qui peut être accouplé à des boîtes de vitesses manuelles à six rapports sur les essieux avant uniquement mais qui est également équipé d’une toute nouvelle unité CVT qui vous permet de profiter d’une économie de carburant quelles que soient vos exigences de conduite.

Opel Astra Tourer de sport

La série essence se compose d’un bloc de 1,2 litre, la version de 110 ch étant largement utilisée en Europe et en Asie, tandis que les moteurs de 130/145 ch équipent des véhicules dans toute l’Amérique – des compactes sportives comme la Honda Civic aux SUV comme le Toyota RAV4.

Les options de transmission sont également diverses ; les transmissions manuelles à 6 vitesses équipent la plupart des voitures de cette gamme, mais si vous recherchez plus d’efficacité, il existe une option qui vous permettra d’économiser du carburant : Les boîtes de vitesses CVT (Continuously Variable Transmission) sont montées de série sur certains modèles, ce qui signifie que peu importe ce qui se passe en dehors de son contrôle, les conducteurs ont l’esprit tranquille en sachant que lorsque le trafic ralentit aux feux rouges, seul le bruit du moteur est perceptible.

La nouvelle OPEL Astra France est enfin là, et elle n’est pas une déception. En fait, cette voiture a tout ce dont une femme indépendante a besoin – des moteurs puissants à la traction intégrale. Le prix commence à 191 000 dhs qui varie en fonction de vos choix d’équipement mais peut aller jusqu’à 243 000 dhs pour les caractéristiques de base avec un financement par la marque elle-même (ou d’autres banques).

Les rivales d’Opel Astra

L’Opel Astra est en concurrence avec d’autres modèles bien connus comme la Peugeot 308, la Renault Megane et la Ford Focus. D’autres voitures de cette catégorie incluent la SEAT Leon Volkswagen Golf Hyundai i30 – toutes sont listées par certaines sources comme étant de meilleures options que les concurrents de l’Opel Astra auxquels ils sont confrontés lors de la recherche d’une nouvelle voiture aujourd’hui.

En bref

L’Astra est une voiture dotée d’un intérieur des plus élégants, d’un excellent équipement technologique et tous ses modèles Variant ont fait la preuve de leur fiabilité au cours de leurs années de commercialisation. L’extérieur de l’Astra vous donne l’impression d’être à la maison lorsque vous la conduisez, car chaque composant semble avoir été conçu pour répondre à vos besoins du début à la fin.

Similar Posts