La Peugeot 208 est un véhicule utilitaire qui prendra la relève de l’ancien modèle moins populaire appelé 207. La deuxième génération a été lancée en 2019 avec des caractéristiques et un design mis à jour pour la rendre plus attrayante qu’auparavant – mais pas sans controverse !
La nouvelle voiture a fait l’objet de quelques critiques quant à sa taille, car l’intérieur est très spacieux malgré ses trois portes, comme c’est le cas de nombreux autres modèles aujourd’hui ; cependant, cela pourrait changer une fois que vous aurez commencé à conduire votre voiture exotique, électrique ou économe en carburant, dans toute la ville, en sentant l’air frais souffler à travers les fenêtres ouvertes tout en écoutant des morceaux de musique grâce à un système de sonorisation numérique intégré au tableau de bord.
Le design extérieur et intérieur de la Peugeot 208
La Peugeot 208 de deuxième génération est construite sur la plateforme modulaire CMP, qu’elle partage avec des véhicules tels que le DS 3 Crossback et l’Opel Corsa. Elle est plus longue que son prédécesseur, mais son design est élégant, comme s’il sortait de la Guerre des étoiles ! Le profil avant présente deux piliers distinctifs abritant des feux de jour à LED, créés à partir d’élargisseurs d’ailes pour les peintures Argent Lumineux ou Noir Ombre au choix – tandis que derrière eux se trouvent des barres de couleur sombre éclairées par des LED blanches incandescentes lorsque vous avez besoin d’un éclairage supplémentaire dans des conditions de lumière plus faibles (que ce soit le jour ou la nuit).
Le système d’instrumentation i-Cockpit numérique
Les variantes GT Line de la nouvelle Peugeot 208 vont encore plus loin dans leur agressivité visuelle. L’intérieur a été inspiré par d’autres voitures et est maintenant plus attrayant qu’avant avec une qualité améliorée, y compris un système d’instrumentation entièrement numérique accessible par i-Cockpit ou des désignations à 5, 7 ou 10 pouces sur les écrans d’infodivertissement disponibles à l’achat chez votre concessionnaire dès aujourd’hui !
Motorisation de la Peugeot 208 France
La Peugeot 208 est proposée avec trois moteurs essence 1,2 litre trois cylindres, tous conformes à la norme anti-pollution Euro 6D ! Le premier est un moteur atmosphérique de 75 ch, suivi par les versions turbocompressées 100ch et 130 hd, parfaites pour ceux qui recherchent l’efficacité énergétique ou la puissance à la demande quand vous en avez le plus besoin.
Le luxe et l’efficacité sont réunis dans les deux modèles PureTech les plus performants. Ces puissants SUV sont équipés d’une transmission automatique EAT8, qui offre huit vitesses pour un contrôle maximal des performances de votre véhicule sur tous les terrains que vous pouvez rencontrer ; ou si l’économie de carburant est ce qui motive votre achat, vous pouvez opter pour un moteur diesel de 100 ch à la place !
L’extérieur de ce véhicule est très similaire à celui des autres Peugeot 208, mais il présente quelques caractéristiques différentes. Les roues avant et arrière sont améliorées avec un design plus élégant et des bords plus nets pour une meilleure tenue de route. A l’intérieur, vous trouverez des matériaux uniques qui donnent une impression de haut de gamme sans faire exploser votre compte en banque !
La nouvelle Peugeot 208 sera capable de se recharger à 80 % en seulement une demi-heure ! Avec ce système révolutionnaire, vous n’aurez plus jamais de mal à trouver une place pour votre véhicule électrique.
Héritier d’une longue histoire de petites voitures
Le tout premier modèle sous ce nom est sorti en 1980 comme une simple 205, mais il s’est rapidement transformé en quelque chose de plus réussi au fil du temps, devenant finalement connu dans toute l’Europe pour sa popularité ET pour avoir donné naissance à l’une de nos voitures les plus emblématiques : La GTI.
La Peugeot 208 a une longue et intéressante histoire. Elle est la descendante directe de son prédécesseur, avec quelques améliorations modernes qui l’ont rendue encore meilleure qu’avant !
La version GTI de seconde génération de la Peugeot 208 France n’a pas encore été présentée, mais elle sera sans doute commercialisée. Cela correspond aux informations de l’époque où vous pouviez acheter un exemplaire de la première génération et il est presque certain que ce modèle continuera à avancer sous une forme ou une autre après sa date de sortie – nous sommes impatients !
La Peugeot 208 GTI était le symbole de performance ultime de sa gamme. Elle était équipée d’un moteur 1.6 THP très puissant, mais économe en carburant, qui lui permettait de passer de 0 à 100 km/h en seulement 6 secondes et demie ! Avec un poids de 1380 livres, cette voiture avait un excellent rapport poids/puissance, ce qui lui conférait une dynamique de conduite agile et une consommation moyenne sur autoroute d’environ 5 l/100 km, ce qui en faisait une voiture familiale parfaite
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La polyvalence de la 208 GTI était sans aucun doute sa force, mais dans une certaine mesure, c’était aussi son pire ennemi. La note rude de temps en temps pouvait faire rager certains conducteurs beaucoup plus que d’autres, ce qui les conduisait à des accidents sur les autoroutes ou simplement à la malchance avec leurs voitures en général ! Mais même si cette voiture peut sembler peu attrayante en raison de tous les problèmes rencontrés, je crois que la plupart des gens sont d’accord pour dire qu’il n’y a rien de mieux si vous cherchez quelque chose de rapide et d’assez robuste pour gérer n’importe quel terrain avec facilité (sauf peut-être le hors route).
La Peugeot 208 GTI et le modèle sport, qui est doté d’un moteur plus puissant, peuvent être conduits par toute personne qui souhaite vivre une vie pleine d’adrénaline. En fait, pour ceux qui cherchent à faire circuler leur sang dans toutes les artères de leur corps, ce type de véhicule vaut la peine d’être considéré !
Les revendeurs de pièces de rechange ont essayé de retirer ce moteur du marché pendant des années. La raison ? Il n’est pas aussi puissant ou personnalisable, mais son coût par cheval-vapeur est beaucoup plus bas que celui des autres moteurs, ce qui le rend plus compétitif en termes de prix des deux côtés – surtout si l’on considère l’efficacité de ces moteurs pour maximiser la capacité de couple de votre véhicule !
La version 200 ch de la 208cv a été mise en vente pour concurrencer les autres voitures de sport. Le nouveau modèle présente une configuration moins ludique et plus rationnelle, ce qui l’a fait passer d’une catégorie de référence à ce que l’on pourrait appeler un achat peu logique parmi ses concurrents, car le rapport prix/efficacité n’est pas trop élevé comme celui de certains autres produits, mais plutôt assez raisonnable pour que les gens puissent se l’offrir facilement tout en obtenant d’excellentes performances de ces véhicules. Il n’est pas surprenant que, tôt ou tard, ce type de véhicule soit devenu très populaire, car la qualité de l’artisanat est toujours la priorité absolue lors de la conception de tout ce qui est mécanique
Les concurrents de la Peugeot 208 France
Les petites voitures économiques qui aspirent à rivaliser avec la Peugeot 208 sont d’autres modèles de taille similaire, comme la Ford Fiesta et l’Opel Corsa. Il y a aussi la Hyundai i20, la Renault Clio Volkswagen Polo et la SEAT Ibiza parmi toutes ces voitures !
Peugeot 208 prix France
Le prix de la nouvelle Peugeot 208 prix France qui varie entre 125.900- 186.900 DH avec un équipement de base et doit être financé par la marque, mais elle est disponible en 3 couleurs différentes !
En bref
La nouvelle PEUGEOT 208 France est une citadine jeune et sportive. Elle possède son propre design épuré qui vous donnera envie de prendre la route encore plus ! L’intérieur offre toutes ces caractéristiques : Technologie 3D-LCI, i-Cockpit® by PSAG pour un meilleur confort de conduite ainsi que des options de contrôle d’accès telles que la fonction d’ouverture automatique des portes ou le téléphone fixe pendant la conduite etc…, donc pas besoin de s’inquiéter d’être en danger au volant avec ce véhicule autour.