La Ford Fiesta existe depuis 1976 et en est actuellement à sa septième génération. Il s’agit d’une voiture pratique et polyvalente qui peut être utilisée à la fois comme un conducteur de tous les jours ou pour le transport de la famille, tous vos besoins de stockage étant satisfaits par ce seul véhicule ! Avec des caractéristiques technologiques telles que la technologie de recharge par induction mains libres (ce qui signifie qu’il n’y a plus d’enchevêtrement de fils), l’accès à un hotspot WiFI via une application sans avoir à activer la connexion de données cellulaires tout en conduisant à plus de 50 km/h, il y a tellement de raisons pour lesquelles les gens aiment leur Ford – même s’ils ne sont pas vraiment intéressés par les voitures…

Ford Fiesta
Ford Fiesta

Le design extérieur de la Ford Fiesta

La Ford Fiesta a un design très dynamique, élégant et jeune tout en offrant la tradition de ses modèles précédents. La Fiesta mesure 4 mètres de long, ce qui la rend plus longue que n’importe quelle autre génération avant elle, avec exactement 1,43 mètre. Cette nouvelle longueur permet d’accroître l’espace intérieur des voitures moyennes par rapport à leurs prédécesseurs qui ne mesuraient qu’environ 3 mètres lorsqu’ils ont été commercialisés en Europe en 1987 – votre rétroviseur ne sera donc plus trop court.

La Ford Fiesta offre aux acheteurs cinq styles de carrosserie distincts, nommés Trend, Active et ST-Line, avec le plus récent ajout Vignale. Contrairement à de nombreuses autres voitures de sa catégorie qui ont adopté une approche à quatre portes pour des raisons de commodité uniquement, ce véhicule conserve son design tridimensionnel qui offre également plus d’espace à l’intérieur.

design extérieur Ford Fiesta

Les nouvelles Ford Fiesta Trend et Titanium s’inscrivent dans la continuité de la gamme Ford Fiesta classique, avec une apparence discrète qui dément sa fonctionnalité. Les caractéristiques innovantes de la voiture la rendent pratique tout en étant suffisamment élégante pour les citadins d’aujourd’hui qui recherchent quelque chose de sportif mais pas de tape-à-l’œil ou de prétentieux.

D’un point de vue esthétique, il s’agit de l’un des modèles les plus simples en termes d’éléments de design (comme la couleur extérieure). Il présente également de nombreux détails à l’intérieur, comme les technologies d’aide à la conduite disponibles, qui peuvent assurer la sécurité des conducteurs sur des routes qui ne sont pas parfaites.

La Ford Fiesta Vignale est l’équilibre parfait entre luxe et statut. Elle arbore plus de chrome à l’extérieur, ainsi que des détails élégants comme des jantes sélectives qui lui donnent un avantage sur les autres véhicules de cette industrie tout en conservant son statut de véhicule parmi les autres – pas trop cher mais certainement de haute qualité ! L’intérieur est également impressionnant grâce aux sièges en cuir qui font de chaque voyage une expérience luxueuse dont vous ne voudrez jamais vous passer ; de plus, les finitions sont bien meilleures que ce qui est proposé ailleurs dans ces catégories de voitures (y compris les boiseries).

Aménagement intérieur de la Ford Fiesta France

L’esthétique avant-gardiste de Ford s’exprime pleinement dans la Ford Fiesta. Tous les niveaux de finition sont équipés de série d’un grand écran tactile central qui sert à la fois de centre de divertissement et d’information, intégrant toutes ses technologies de manière plus transparente que jamais afin de créer une expérience homogène pour les conducteurs. Grâce à de nouveaux systèmes de sécurité proactifs tels que la technologie Active City Stop (ACST), qui utilise des capteurs radar intégrés dans les zones urbaines ainsi qu’une technologie de caméra capable de lire les panneaux de signalisation de très près – même si cela implique d’obstruer votre vision en entrant dans des lentilles de contact faites d’algorithmes logiciels d’intelligence artificielle – vous serez en mesure de naviguer dans les rues animées en toute sécurité tout en restant informé de ce qui vous entoure grâce à la saisie non seulement de l’heure mais aussi de l’emplacement.

intérieur Ford Fiesta
Intérieur Ford Fiesta

La sécurité devenant un facteur de plus en plus important dans l’industrie automobile actuelle, les entreprises se sont également attachées à faire en sorte que leurs véhicules offrent une protection à tous ceux qui y prennent place. Ford a passé des années à développer et à ajouter de nouvelles technologies en mettant l’accent non seulement sur la prévention des accidents, mais aussi sur la réduction des blessures lorsqu’ils se produisent. Certains modèles étant équipés de caractéristiques telles que des coussins gonflables de sécurité pour les genoux à l’avant ou même un système de freinage automatique à basse vitesse lorsque la vitesse est inférieure à 30 km/h (18 mph), ces voitures pourront vous offrir une tranquillité d’esprit lorsque vous parcourrez de longues distances sans avoir à vous soucier d’une autre collision inattendue à chaque coin de rue.

Motorisation de la Ford Fiesta

La Ford Fiesta peut être équipée de moteurs à essence et diesel, y compris de quelques alternatives hybrides légères. L’un des choix non électriques est un moteur EcoBoost 1.0L trois cylindres de 95 ch couplé à une boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports. Il est couplé à une version de 125 ch pour ceux qui veulent plus de puissance ou si vous vivez dans des régions froides où l’électricité ne fournit pas toujours assez de chaleur en raison de sa plus grande efficacité à basse température (même si elle n’est pas très rentable). En ce qui concerne le diesel, nous avons deux options : Le TDCi, qui fournit une bonne économie de carburant tout en sacrifiant légèrement les performances en raison de temps d’accélération plus lents, mais ce modèle particulier a été parmi nos ventes les plus populaires ces dernières années.

La Ford Fiesta propose une variété de moteurs, dont des options essence et diesel. La gamme actuelle comprend le moteur EcoBoost 1,0 litre à trois cylindres qui produit 95 ch ou 125 lb-pi de couple, ainsi qu’une boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports Pour ceux qui recherchent plus de puissance mais qui ne veulent pas d’un moteur électrique, il y a aussi le bloc TDCi 1/5 de 85 PS qui vient en standard sur les voitures de l’année modèle actuelle sans que beaucoup d’autres choses changent à son sujet, à part l’efficacité du carburant qui est marginalement améliorée grâce à sa taille de 1500cc de gaz limitant les vitesses de pointe, donc gardez les yeux ouverts si vous êtes intéressés parce que ceux-ci pourraient revenir en production bientôt (peut-être).

La nouvelle Ford Fiesta ST est un mélange alléchant de puissance et de performance. Avec son moteur de 200 ch et son couple maximal de 290 Nm (révisé), elle vous permettra d’accélérer de 0 à 100 km en seulement 6 secondes ! Non seulement cette voiture étonnante offre une excellente réponse à l’accélérateur, mais elle produit également très peu d’émissions, ce qui rend la conduite plus agréable pour tous les autres usagers de la route, avec une consommation moyenne de carburant de 5 litres aux 100 kilomètres.

La Ford Fiesta ST Edition est une voiture de sport dotée de la même mécanique que son homonyme, mais de caractéristiques améliorées. Tant au niveau du châssis que de la suspension, elle dispose d’équipements plus sophistiqués qui contribuent à la rendre plus rapide qu’auparavant tout en réduisant son poids de 2 kg pour une expérience de conduite encore meilleure ! Avec les chiffres officiels montrant la rapidité avec laquelle ce modèle peut accélérer de 0 à 100 km/h en 6:50 secondes ou moins selon les normes de test WLTP (la moyenne étant de 8), vous pourrez profiter de plus longues distances sans trop vous fatiguer pendant votre trajet de retour à la maison ce soir après le travail – surtout s’il est associé à une transmission manuelle à six vitesses qui demande peu d’effort lors des changements de vitesse en montée en dépassant le trafic plus lent sur WhatsApp.

La Ford Fiesta est son prix au France

Si vous êtes à la recherche d’une voiture relaxante et abordable, la nouvelle Ford Fiesta est parfaite. Elle coûte entre 156 000 Dh et 185 000 Dh avec un équipement de base, mais elle doit être financée par cette marque.

Les rivales de la Ford Fiesta France

Des modèles comme la Volkswagen Polo, la Hyundai i20 et la Renault Clio, Peugeot 208, Mazda2, Opel Corsa, SEAT Ibiza et KIA Rio sont tous des voitures du segment B qui veulent concurrencer la Ford Fiesta France. Ces modèles existent depuis un certain temps, il sera donc difficile, au mieux, qu’ils ne parviennent à dépasser leurs homologues que de quelques points de pourcentage en termes de chiffres de vente seulement.

En bref

La voiture la plus avancée technologiquement de sa gamme a été réinventée avec de nouvelles lignes et caractéristiques, y compris un système audio B&O PLAY exceptionnel. La Ford Fiesta France de septième génération est redessinée pour vous offrir une expérience de conduite dynamique ultime.

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